пуговицы обшивка двери для приоры

3. Avick, 01.02.2010 13:31 DislenПравда железо в то время 12 000 руб стоило а сейчас 25-30...Это чиста для ариентируКМК, на классику железа уходит БОЛЬШЕ, ручного труда уходит БОЛЬШЕ

2. Myp3uJI, 01.02.2010 13:30 Semijonцитата:rozПочему цены не снижают? Сбросили с ценника приоры тысяч 70-80, я бы завтра же в салон побежал.Точно - потратили на производство 250тыс , а тебе бы продали за 220! Остаётся решить только один вопрос:"Кто компенсирует расходы?"Ну конечно, пусть гниют некупленные. Потом они на фиг никому не нужны будут. И вместо хотя бы 220-ти не получит завод вообще ничего.

1. Dislen, 01.02.2010 13:04 AvickЯ Вам вот что скажу. Я занимался реимпортом авто из Европы, пока не ввели НДС на импорт. Так вот цены на классику - 4,5 тыс. USD, на передний привод (тогда только Самара) 5,6 тыс. USD - в этих ценах маржа европейского продавца 200-300 USD. А узавода они покупали по с/стоимости, ибо все они дочки завода. Правда железо в то время 12 000 руб стоило а сейчас 25-30...Это чиста для ариентиру

Hexen, 01.02.2010 13:04 (Это продолжение ( ) )

URL:  Время GMT +04. Даты в формате dd.mm.yyyy.

(Продолжение темы )Версия для печати

[флейм] Россияне открещиваются от АвтоВАЗа (часть 2)

[флейм] Россияне открещиваются от АвтоВАЗа (часть 2) - Версия для печати - Конференция iXBT.com